Stai pensando di acquistare uno scooter elettrico ma non sei ancora sicuro? Ecco di seguito i principali vantaggi.
Fattore 1: i motori elettrici sono oltre tre volte più efficienti dei motori a combustione e spostare una persona su uno scooter elettrico richiede una frazione dell’energia rispetto a un’auto o un SUV. Uno studio stima che gli scooter siano oltre il 1.000% più efficienti rispetto al veicolo a combustione medio in base all’energia necessaria per spostarli. Anche se le batterie degli e-scooter sono alimentate da una rete che si basa su combustibili fossili, le emissioni dalla generazione di elettricità sono trascurabili.
Fattore 2: il modo in cui gli e-scooter vengono gestiti per la ricarica e ridistribuiti per bilanciare l’area di copertura può essere un fattore molto più grande che determina le emissioni che creano. Se vengono raccolti uno per uno in un camion diesel, le emissioni possono essere significative. Fortunatamente, migliorare l’efficienza del ritiro, della ricarica e della distribuzione è nell’interesse finanziario delle aziende. Questo è il motivo per cui stiamo assistendo a innovazioni tra cui l’uso di bici da carico , veicoli elettrici e persino scooter con batterie intercambiabili , poiché è più economico e ad alta intensità di emissioni sostituire una batteria piuttosto che raccogliere e caricare un e-scooter ogni volta è a corto.
Fattore 3: all’inizio, la produzione di dispositivi per scooter elettrici è stata accolta con molto calore. In meno di due anni, il mercato degli e-scooter condivisi è passato dall’utilizzo di e-scooter economici per uso personale, a e-scooter ottimizzati per la condivisione, con maggiore durata ed efficienza. Questo è uno dei segmenti di trasporto in più rapida evoluzione oggi e determinare l’impatto ambientale complessivo può essere complicato. All’inizio, gli e-scooter condivisi si rompevano dopo 1-2 mesi di utilizzo, il che richiedeva frequenti sostituzioni e problemi di smaltimento associati. Riconoscendo questo problema, gli operatori sono rapidamente passati agli scooter elettrici progettati per l’uso di un sistema condiviso.
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